车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4433(4380)x1916x1741mm，轴距为2715mm。iCAR 03T车底盘升高15mm，空载离地间隙达200mm，接近角/离去角/通过角分别为28/31/20度，轮胎加宽11mm。

易车讯 10月11日，方程豹汽车宣布豹8即将开启意向预订。豹8基于2.0T DMO平台打造，搭载全功能版云辇-P系统，配备华为乾崑智驾ADS3.0，更成为全球首个支持华为三折叠新机UWB车钥匙的车型。据悉，新车有望在四季度正式上市。

方程豹豹8基于DMO越野平台打造，非承载式车身，前/后均为双叉臂独立悬架，配有三把差速锁。豹8的车身长度接近5.2米，在座椅布局上，提供6座版和7座版车型。

车身侧面，豹8实车的方盒子造型也更符合硬派SUV的气质，宽阔的黑色车身型面、强壮的车肩以及外壳造型硬朗的黑色后视镜，都充分展示了该车的定位；两侧前翼子板位置配有侧后向摄像头，车门下方还有电动侧踏板。

车尾部分，豹8实车采用了硬派SUV常用的设计，配备外挂式的全尺寸备胎，并且备胎罩采用环绕式。从车尾的结构，尾门采用侧开式，并且从右向左开启，和一般的硬派SUV有所差异。中括号样式的尾灯组点亮以后拥有较高的辨识度，后包围同样由大面积黑色材质组成，与前脸相呼应。

豹8内饰采用了“未来星舰美学”的设计理念，以更富高级感的材质、鲜明的色彩对撞和科幻设计元素的融入。而且豹8还有三排6/7座设计，能更好地满足城市用户多元化的用车场景需求。

方程豹豹8搭载的华为乾崑智驾ADS 3.0系统，未来将实现了高速、城市NOA以及泊车代驾等高级自动驾驶功能。动力方面，新车基于2.0T DMO混动平台打造，百公里加速仅需4.8s、超长1200公里综合续航里程，系统最大功率550千瓦，宣称“媲美传统 6.0L 燃油发动机”。

同时，方程豹豹8还将搭载全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，其拥有更长的悬架调节行程，满足全地形通行能力。支持同级最大140mm悬架调节行程，并可根据速度与驾驶模式自动调节悬架高度。支持三级刚度调节、主动阻尼连续调节，联动激光雷达与摄像头，可识别坑洼、纹理等各类路况，悬架智能进行阻尼调节主动预判。

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